《船舶标准化与质量》是一本面向船舶行业的全国综合性的自然科学技术刊物。系由中国船舶工业集团公司主管，中国船舶工业综合技术经济研究院主办、有关单位协办，并经由国家科委审核批准的公开发行刊物。读者对象为有关企业、事业单位领导，从事船舶科研、设计、生产、使用、贸易及管理工作的科技人员以及院校的师生。

《船舶标准化与质量》的办刊宗旨是：宣传贯彻船舶标准化与质量工作的方针政策，推动船舶标准化与质量工作的改革，促进我国船舶工业和舰船武器装备的发展；为船舶行业及有关企事业单位服务；开展标准化、质量管理理论研究和学术交流；开展系列化、通用化、组合化（模块化）的研究与应用；宣传标准化与质量管理的经济效益和社会效益；介绍船舶工业标准制定、修改、实施与监督情况；介绍采用国际标准、国外先进标准、质量管理工作的经验；交流标准化工作成果；报道国内外标准化动态；普及标准化基础知识，等等。

1、《船舶标准化与质量》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。

2、《船舶标准化与质量》姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。

3、《船舶标准化与质量》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、《船舶标准化与质量》文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。

5、《船舶标准化与质量》为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日，作者也可来电查询，以免影响正常发表。

6、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。